Nya malmvagnen lasersvetsas
- Det finns flera skäl till att vi har valt Durocs laserhybridsvetsning för vagnkorgarna, säger projektansvarige Fredrik Kangas, vid Konsortiet Kiruna Wagon. Dels finns det ett arbetsmiljöperspektiv. Konventionell svetsning kräver en omfattande manuell slipning och fogberedning, vilket är starkt arbetsmiljöreglerat idag. Duroc har en automatiserad process där man slipper det manuella momentet.
- Men framförallt får vi en extremt hög prestanda och kvalitet i
svetsfogen. Den laserhybridsvetsade fogen är mycket starkare än en
konventionellt svetsad.
- Genom att laser tillför energi med hög exakthet undviker man
strukturförändringar i det omkringande materialet. Detta
säkerställer den höga kvaliteten i hela plåten. Trenden på
marknaden pekar mot en ökad användning av höghållfast plåt för att
spara vikter och miljö och eftersom valsverken har begränsningar i
plåtbredd tror jag på en ökad användning av lasersvetsning för
sammanfogning av höghållfast plåt, säger Fredrik Kangas.
Ramavtal med LKAB
Konsortiet Kiruna Wagon ansvarar för
monteringen av vagnarna på uppdrag av K Industrier. K industrier
ska enligt ramavtal med LKAB leverera 680 nya malmvagnar.
Första etappen levereras 2007.
Länkar